新加坡向来都是个很注重规则的国家，从城市生活的各个方面都可以看出来。
细微的制度、严苛的政策律法，才让城市如此的安全文明。
但这也让不少人头疼，甚至于想要在新加坡发展共享事业业者们，
都因为严苛的政策而不得不退出市场。
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但当局最近在原则上表示批准共享脚踏车业者，Moov Technology正式营业执照的申请，
Moov能在本地营运最多10000辆脚踏车队。
当局还表示到自从推出，扫描特制停车QR码的系统后，共享脚踏车用户胡乱停车的情况有明显改善。
胡乱停放的共享脚踏车比例从44%下降至13%，因此也有更多的共享单车“存活”下来。
Moov公司以前持有沙盒许可证，该许可证允许它一年最多可操作1000辆自行车。
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拥有完整的许可证，它可以在公共场所运行两年。
Moov表示打算扩展到新加坡西部以外的地区，到2020年第一季度，
向用户提供所有10,000辆自行车。
目前，新加坡有三家自行车共享运营商。
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除Moov公司以外，Anywheel还被许可经营10,000辆自行车。
SG Bike接管了Mobike的牌照后，
拥有25,000辆自行车，是新加坡最大的车队。
不过LTA会定期审查共享自行车的车队规模，
以确保其数量能够满足用户需求，而不会引起公众不便。
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